?

Log in

No account? Create an account

Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius

Временные циклы и волны эллиотта на рынке

Entries by category: авто

[sticky post]Волны Эллиотта в приложении к истории СССР - России
taxfree
Этот пост будет всегда висеть вверху чтобы можно было сравнить развитие страны с данным прогнозом.
Прогноз дан 18 мая 2014 года
Многие слышали о волновой теории Ральфа Эллиотта. Для тех кто не слышал - поясню,
это в некотором смысле математическая или поведенческая теория, которая описывает законы поведения человеческого социума и соответственно влияние их на финансовые рынки.

Так как расти цене того или иного актива в конечном итоге зависит от той общности людей которые решают покупать или продавать этот актив. Теория Эллиотта достаточно успешно применяется на практике уже более 70 лет и доказала свою значимость в описании поведенческих моделей трейдеров.



Read more...Collapse )


promo taxfree май 18, 2014 10:25 248
Buy for 50 tokens
Этот пост будет всегда висеть вверху чтобы можно было сравнить развитие страны с данным прогнозом. Прогноз дан 18 мая 2014 года Многие слышали о волновой теории Ральфа Эллиотта. Для тех кто не слышал - поясню, это в некотором смысле математическая или поведенческая теория, которая описывает…

Стеклянная мануфактура в Дрездене, много фото
taxfree

Вы наверное в курсе, что мой сын уже год как живет в Германии, уехав туда учиться, Я рассказывал об самом процессе, как уехать учиться в Германию после школы  тут Тогда еще не было ясно поступит ли он в Studient Kolleg или нет - но в итоге он поступил в второй по счету колледж, который находится в немецком городе Нордхаузен, и уже учится там почти полгода. Второй не в смысле по величине, а по счету, в который пытался поступить. В первый не прошел по конкурсу, в Нордхаузене прошел. Он учится на инженерном направлении, поэтому руководство коллега организовало им экскурсию по профилю, в недалеко находящемся Дрездене есть примечательный автозавод Volkswagen. Называется он Стеклянная мануфактура, и ниже вы поймете, почему автозавод называется стеклянным )))
Репортаж с стеклянной мануфактуры Volkswagen - это его фотографии сделанные по моей просьбе, во время  их экскурсии на автозавод, которую организовал их колледж на прошедшей неделе.
Но сначала о самой мануфактуре. Называется она стеклянной, но на самом деле это действующий автозавод Volkswagen. Построен он в самом центре Дрездена. Но это далеко не тот автозавод, который мы себе представляем-это шедевр заводской архитектуры! Завод был специально построен для сборки моделей Phaeton, Touareg и Passat CC в 2000 году. Кстати если что - Дрезден это бывшая ГДР, а Нордхаузен это как раз на границе ГДР и ФРГ.
Read more...Collapse )

Почем машинки в Прибалтике? Авторынок в Гарюнай
taxfree


Некоторым образом я попал в праздник восстановления независиимости Литвы в Вильнюс. Это 16 февраля и нерабочий день в Литве. Знакомые позвали съездить на авторынок, поглядеть почем машинки. Думаю вам тоже будет интересно глянуть, что почем.
Но сначала вводная по Литве. Цена бензина сейчас 1.17 евро за литр, солярка стоит 1.10 евро. Минимальная зарплата в Литве 380 евро ( на руки 335 евро ) Средняя 700-800 евро
Автомобильный рынок Литвы довольно развитый, из трех прибалтийских республик, Литва имеет наиболее большое предложение автомобилей. Это началось еще с пост перестроечных времен, когда литовцы массово ездили за машинами в Германию и некоторые европейские страны, а затем машины перепродавались всему бывшему Союзу. В том чиисле немалая часть в Россию.
Но затем Россия начала вставать с колен, люди стали больше зарабатывать, покупать новые машины в кредит, а таможенные правила ввоза все более ужесточались. Примерно с второй половины 2000х уже стало невыгодно ввозить подержанные автомобили в Россию , и поток покупателей в Литве из РФ почти исчез. Его сменили покупатели из Казахстана и Киргизии.
Увеличивался и спрос внутри Литвы. На данный момент покупатели из за границы очень редки, по крайней мере я их не видел сегодня. В основном литовцы. Машины стоят на базаре постоянно, если какая то машина вам понравилась, просто звоните, и хозяин приезжает. Много машин принадлежат фирмам, которые их привозят товарными партиями.
Спрос в Литве в основном на машины 5-10 лет, дизель, с пробегом от 70.000 до 150.000км. Лучше всего уходят универсалы, дизельные, каких либо немецких марок. Особенно гольфы и пассаты. Фоточге все кликабельны


Read more...Collapse )